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機(jī)構(gòu)奪路而逃？以嶺藥業(yè)5個(gè)交易日市值蒸發(fā)179億
受近日輿情影響，4月18日，以嶺藥業(yè)全天一字跌停。至此，以嶺藥業(yè)已連續(xù)兩個(gè)交易日跌停。昨日，與以嶺藥業(yè)相關(guān)的三條微博登上熱搜榜，其中一條”以嶺藥業(yè)靠連花清瘟9個(gè)月營(yíng)收33億“成為熱搜榜首，閱讀高達(dá)7348.5萬(wàn)，熱度值逾280萬(wàn)。梳理昨日股價(jià)走勢(shì)，以嶺藥業(yè)的資金早間”奪路而逃“，集合競(jìng)價(jià)即封死跌停，...
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“市值管理”的罪與罰
前“私募冠軍”葉飛爆料A股上市公司違規(guī)“市值管理”，揭開了證券市場(chǎng)中可能存在已久的多方聯(lián)合坐莊、收割股民的黑幕，引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。連證監(jiān)會(huì)也火速回應(yīng)，重申對(duì)違規(guī)行為“零容忍”的態(tài)度，并啟動(dòng)核查和立案程序。市值，是上市公司綜合實(shí)力的體現(xiàn)，也是股民做投資決定的重要參考。但是市值又經(jīng)常出現(xiàn)與公司實(shí)力不匹配的情...
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What the U.S. can learn from Canada at the G20
Toronto's downtown core has already been locked down at a cost of nearly $1 billion for this weekend's G8 and G20 summits, tightly scripted events tha...
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亞馬遜被罰81億，13個(gè)交易日市值蒸發(fā)超8000億
意大利競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)管理局（AGCM）日前公布了一則聲明稱，亞馬遜涉嫌濫用其在物流市場(chǎng)的主導(dǎo)地位損害其他市場(chǎng)參與者的利益，對(duì)其處以11.28億歐元（約合人民幣81億元）的罰款。自11月19日起至今的13個(gè)交易日，亞馬遜股價(jià)累計(jì)下跌6.81%，總市值累計(jì)蒸發(fā)1276.73億美元，約合人民幣8131億元。...
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小鵬G6正式上市，股價(jià)大漲
6月29日，小鵬G6正式上市，并將于7月開啟交付。新車定位為中型純電動(dòng)SUV，售價(jià)區(qū)間為20.99萬(wàn)-27.69萬(wàn)元。比對(duì)各項(xiàng)參數(shù)，車迷認(rèn)為小鵬G6的最大對(duì)手就是特斯拉Model Y，尺寸相似，性能相近。受此消息影響，港股小鵬汽車開盤后一路走高，盤中一度上漲超15%，刷新去年12月以來(lái)的新高。...
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一路成長(zhǎng)，一路駕馭
商界精英馳騁商海，所乘座駕就像是勇士的戰(zhàn)馬，助力前行并且一路相伴。總有人說(shuō)選擇座駕要根據(jù)自己的性格，但是楊瑞俊卻不完全認(rèn)同。他說(shuō)：“并不應(yīng)該僅限于性格，身份、社交圈、愛好、場(chǎng)合等都會(huì)是選擇車款的條件。就拿我自己來(lái)說(shuō)，選車的時(shí)候會(huì)考慮到自身的年齡、身份地位、社交圈、個(gè)人的喜好、平時(shí)用車的場(chǎng)合和習(xí)慣等，...
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路虎復(fù)興傳奇
2014款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版有些汽車制造商就如同汽車界的僵尸或是行尸走肉一般。他們的產(chǎn)品線萎縮、經(jīng)銷商低迷、前景黯然。這些制造商就如同那些永遠(yuǎn)也打不進(jìn)季后賽的職業(yè)大聯(lián)盟球隊(duì)，雖然仍在銷售汽車，但是整個(gè)汽車業(yè)界已經(jīng)基本已經(jīng)無(wú)視它們的存在。每個(gè)人都能列舉出一些僵尸車廠，而三菱（Mitsubishi）、沃爾沃...
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豐田打造Y世代車主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車，哪怕他們還沒有這個(gè)購(gòu)買力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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拯救捷豹路虎：汽車品牌最成功的跨國(guó)收購(gòu)
2008年，當(dāng)捷豹和路虎被轉(zhuǎn)讓給印度塔塔集團(tuán)時(shí)，這兩大品牌的前景還非常不明朗。彼時(shí)，全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)剛剛爆發(fā)，還沒有明確的跡象表明豪華車型的銷量何時(shí)才能再度恢復(fù)增長(zhǎng)?，F(xiàn)在看來(lái)，當(dāng)時(shí)的擔(dān)心完全是不必要的。路虎和捷豹都是典型的英國(guó)汽車品牌，被福特賣給塔塔后，它們的全球銷量在2013年達(dá)到425,000臺(tái)，2...
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共同核心之爭(zhēng)：企業(yè)敗逃記
努力改善美國(guó)相對(duì)其他國(guó)家較差的教學(xué)效果，讓畢業(yè)生“為上大學(xué)和找工作做好準(zhǔn)備”，并且確保美國(guó)的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。與新的標(biāo)準(zhǔn)化考驗(yàn)結(jié)合，評(píng)估達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展，并且讓各州可以相互比較。盡管在制定時(shí)未獲得政府資金，但是共同核心受到了力爭(zhēng)上游計(jì)劃（各州競(jìng)爭(zhēng)聯(lián)邦教育撥款的計(jì)劃）的推動(dòng)，從而得到了超出預(yù)想的快速擴(kuò)張。執(zhí)...
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